Три полноприводных внедорожника сопоставимого размера. Они решают одну и ту же задачу - возят пять человек по любой дороге. Разница в цене объясняется не железом.
УТИЛИТАРНЫЙ
ПРЕМИАЛЬНЫЙ
СТАТУСНЫЙ
Пять мест, полный привод, клиренс около 215 мм, длина кузова в пределах одного метра разницы. Любая из трёх машин доедет до дачи по грунтовке.
Материалы салона, шумоизоляция, мощность и электроника объясняют часть разрыва.
Оставшаяся часть - это то, что владелец сообщает о себе, выходя из машины.
Столько стоит перейти от утилитарного к статусному, не меняя ни числа мест, ни проходимости.